ブルートレインは現在8路線が運行されているそうですが、来年の3月には東京から九州を走る富士・はやぶさも廃止になるそうです...|質問・相談が会員登録不要のQ&AサイトSooda!(ソーダ)

東京口は「富士・はやぶさ」がなくなると，全廃になりますね。ブルートレインではありませんが，寝台特急という意味では「サンライズ出雲・瀬戸」がありますけど（電車特急）。

上野口は，「北斗星」・「カシオペア」（いずれも札幌行き），「あけぼの」（青森行き），「北陸」（金沢行き）があります。

大阪発では「日本海」（青森行き）と「トワイライトエクスプレス」（札幌行き）があります。ただしトワイライトエクスプレスは毎日運行ではありません。

私はなは・あかつきが廃止される2ヶ月ほど前に乗りました。始発駅・終着駅や列車の分割併合，機関車の交換などをする駅では，鉄道ファンの人がたくさんカメラ片手に集まっていました。なくなっていくのは寂しい限りです（子供の頃は憧れの列車でした）。
発車するときの揺れが客車のブルートレインならではです。運転するのには高い技術が必要らしく，上手な機関士はその揺れを最低限に抑えられるそうです。

===補足===
特急ではなく，急行のブルートレイン（と言っていいかどうかは微妙ですが）として，「はまなす」があるのを忘れていました。青森－札幌間の寝台急行です。東京－大阪間の「銀河」もあったのですが，「なは・あかつき」と一緒に廃止されてしまいましたね。

回答者：AKKUN (質問から47分後)
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とても参考になり、非常に満足しました。回答ありがとうございました。

ご回答ありがとうございます。東京発は富士・はやぶさで全廃になるのですね。それは寂しい。さくらも含め、ブルトレの代表格ですからね。

大阪発、上野発が残っているのですね。乗ったことありませんが、カシオペア・北斗星などは非常にデラックスなイメージがあります。

列車としても寝台列車がなくなるのは寂しいですが、終電から始発までの深夜を運行して目的地に行けるという機能というか、時間の有効利用という意味でも残して欲しい気がします。

銀河・なは・あかつきは今年の3月廃止されましたね。

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