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終了

ハイオク仕様の国産車（トヨタマーク2）に乗っています。

ガソリン価格も一時期の高値よりはだいぶ下がってきましたが、またいつ高騰するかと思うと不安です。
そこで、質問なのですが、ハイオク仕様の車にレギュラーガソリンを給油して乗り続けるとエンジンに悪影響があるのでしょうか？
以前、ガソリンスタンドで勤務していた同僚に訊いたら壊れるから絶対にやめた方がいいと言われました。
壊れるというのは大げさだとしてもやはりよくないのでしょうか。

どうか、自動車メーカー関連、メカニックの方、本当のところを教えていただけないでしょうか。

質問者：Sooda! ちゃん
質問日時：2008-11-03 19:50:12
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回答してくれたみんなへのお礼

みなさん、早速の回答どうもありがとうございました。

エンジンに悪影響がありそうですし、燃焼効率が悪くなって結局燃費も悪くなるとの回答がありましたので、
ハイオクを入れて乗ることにします。
とは言っても、中古車で7年落ちで購入したクルマなので、前オーナーがちゃんとハイオクを入れ続けていたかは気になるところですが・・・。

マーク2に乗られている「鈴鹿の風さん」は12年間レギュラーを使用されていて問題ないとのことですが、
確かにそういう例もあるとは思います。
（ちなみに、2000年製の2500CCです。）
でも、敢えて故障のリスクを冒してレギュラーを入れるというのは不安なので、ハイオクにしたいと思います。

皆さんのご意見、大変参考になりました。
本当にどうもありがとうございました。

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