質問

終了

ダイハツの軽自動車購入を考えています。
ムーブ、タント、ココア、ムーブカスタム、コンテ
110万程で安いタイプで検討中です、
お勧めや辞めたほうが良いなどのご意見をお願いします。

質問者：匿名
質問日時：2010-05-31 23:51:47
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回答してくれたみんなへのお礼

アドバイス有難うございます。
皆様のご意見を踏まえて、来週末にダイハツに行ってみます。

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回答

新車も良いですが、中古車と良う方法もあります、走行距離10Km未満は、展示又は登録ごキャンセルされた新車同様です、車検が少し短くなる程度。
ダイハツ直営の中古車販売で検索してみたは如何でしょう、（http://u-catch.daihatsu.co.jp/index.html）
色や車種を選ぶと難しいですが、上の５車種どれでもと言うなら、けっこういい装備のものもあります。
新車だと値段からして狙えるのは
タントエクゼのXスペシャル
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto_exe/grade/x_special.htm
ココアXスペシャル
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_cocoa/grade/x_special.htm
ムーブXスペシャル
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/grade/x_special.htm
後はデザインの好みで選ぶ事になります、（タントの場合はピラレスの魅力はありますが）

回答者：おっさん (質問から17時間後)
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回答

相談者さんの性別や用途にもよると思いますが。
主婦目線で・・・
私ならタントにします。
子供がいるならチャイルドシートとか考えると広くていいしｂ
デザインがかわいい♪
セカンドカーとか街乗りで１人ならココアやコンテで十分かも。
ムーブはタントより男性的かなと思うし
カスタム買うほどこだわりがないｗ

回答者：はるか (質問から15時間後)
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回答

タントが広くていいと思います

回答者：匿名 (質問から14時間後)
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回答

まず、１１０万円という予算でみるとタントカスタムは買えません。タントの上位クラス。１５０万クラスの出費必須です。

購入対象車種に於いていえば標準クラスのもの（いわゆる＊＊カスタムとつくものではない）でなければ予算に収まりません。

あと、あなたの車の乗り方次第でオススメ、ダメダメは変わるのでまずどういう乗り方をするのか？を補足するべきかと思います。

その上で一般的な普通に町のりで買い物用途で荷物も積むスタイルでみると

車内の広さでいえば
タント＞ムーブ＞コンテ＞ココアといった具合ですが
それと反比例する形で
座り心地、質感、プレミアム度（その車にしかない特徴・装備）が
タント＜ムーブ＜コンテ＜ココアといった具合になるものとみていいでしょう。
特にココアはバックミラーモニターが実装されてるので、駐車時に威力をみせるプレミアム装備を保有しているというのもあります。

これを目安にすれば自分がチョイスしたい車のオススメとダメダメなポイントもディーラーで実物をみれば自ずとも感じるはずです。

車内の快適性（この場合、広さ）を求めるのでしたら他の方のとおりタントを推奨するのですがデザインが箱すぎる為、多少なりとも高級感を出したいという点でムーブという流れでいくのもアリかと思います。
コンテも箱デザインですがタントより広くなくプレミアム感を上げている車となる為、一人のり、もしくは毎日利用せず、時々夫婦＋子供といったレベルならコンテまでが快適性での許容範囲レベルになるかと思います。
ココアについてもそれなりの広さ・快適性はありますが、ココアはココアでも”ミラ”ココアである事。つまり軽の小型、いわゆるコンパクト軽セグメントに属する車なので夫婦２人クラスが快適性で満足するラインです。

以上の事から、とにかく、あなたの車の乗り方次第でオススメ、イマイチな点は変わるの事をまず感じてください。

で、実際に買うとなった場合、予算１１０万円とありますが、諸費用の事も加味すると＋１０万前後は追加しなければなりません（税金や証明書発行費用、登録費用などなど）

値引きもありますが、普通車と違い、利幅が少ないので幅も小さいです。車両本体で６，７万円、付属品付ければ１０万円のトータル値引きという感じが最低ラインとなりますので１１０万円で買うにはスズキなどのライバルメーカーとの競合は必須です。

その上で１１０万円で買うとなった場合
・ミラココア：一番下位のＸ　Ｓｐｅｃｉａｌが１１０万円
・タント：これまた一番下位のＬで１０８．５万円
・ムーブ：中位のＸ　Specialで１１０万円
・コンテ：これまた一番下位のＸで１１０万円
となります。ムーブの中位であるＸ　Specialは実質下位モデルです。その下にLがあり、１０５万円ですがミッションがマニュアルしかありません。

このことから１１０万円で買う場合、必然的に最下位クラスのモデルになり、装備も貧弱となります。
町乗りで気にしないのでしたらこれでもいいでしょう。
しかしながら１０万円増加し１２０万円クラスにすれば中位クラスに手が届きます。

例でいえばタントですと７５０００円増加してＸ　Specialにすれば、ＡＢＳが追加され安全性が増加したり（ブレーキを踏むときに）、後席スライドドアがイージークローザータイプになりドアの開閉しやすさが向上します。

こんな所でしょうか？

最後にもし、自分があなたと同じ立場で買うとしたら、個人的には箱すぎず、快適性もそれなりに確保されているムーブをえらぶでしょう。
ベストバランスという感じでもありますし、もうすこしがんばって１２８万円のＸグレードをチョイスして電動ドアミラー、キーフリーシステム、パワースライドドアなどの快適装備をつけたいですね。
諸費用１０万チョイを絡め、値引きをいれた場合、総額１３０万円を必須目標として商談といった感じでしょうか。

回答者：危険人物Ｚ (質問から14時間後)
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タントがいいと思います
室内が結構広いです

回答者：匿名 (質問から10時間後)
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ムーブが一番いいのではないでしょうか。

回答者：匿名 (質問から10時間後)
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タント乗ってます。
室内は広いですし、今は快適に過ごしてます。
前は乗用車だったので、高速に乗ったら車高が高くて風に煽られましたね。
なので、ちょっと注意が必要かなって思います。
子供とか体重の軽い人がのるといいですが、大人４人で高速はきつかったです。

回答者：匿名希望 (質問から10時間後)
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回答

家族で乗る機会が多いなら、できるだけ広い方が便利なのでタントですね。
ただ、車高が高い分、風にあおられたり、高速走行が不利だったりします。重さもあるため、燃費も当然悪くなりますよ。なんせ　１ｔ　近くありますから。(^_^;)

ムーブ、同カスタム、コンテはそんなに変わらないのでデザインで選ぶ感じですね。
一般的な使い方の場合、この辺りが無難な選択ですが、実はコンテの評価（販売台数ではなく、実力）が高かったりしますね。＾＾

ココアは一番乗り心地が良いと思いますが、反面、高速道路などでは安定性で不利と思います。街乗り中心の場合の選択でしょう。

最終的にはどれもそんなに変わりません。よほどの車好きでなければ
違いを見つけるのも難しいくらいです。
デザインが好きなのを選んでもいいかもしれませんね。

回答者：40代 (質問から8時間後)
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とても参考になり、非常に満足しました。回答ありがとうございました。

回答

私はタントに乗っています。
友達もダイハツの軽に乗ってる子が数人いますが、
私の車に乗ると、「やっぱりタントはいい！次買う時はタントにする！」とよく言っています。
２人がけのソファを買った時にそのまま乗せて帰ったこともあります。
視界もすごく広いし、私も今のタントにすごく満足しています。
ちなみに友達の車はムーブです。