質問

私は　ホンダのＦＩＴに乗ってます。
燃費も結構良いし　席も（足元）　そこそこ広く　荷台も　コンパクトカーの中では広い方だと思います。
神奈川の三浦半島から　大阪市内まで走った時　満タンで出発し　到着した時は　半分よりチョット少ないガソリンが　残っていました。下手したら　往復行けるかも　というぐらい燃費が良かったです。

• 回答者：匿名 (質問から17分後)
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近所へ買い物へ行くには有効な手段だと思います。
我が家は１台はミニバン、２台目は軽です。（おもに嫁専用です。）
なので遠出とかはミニバンの方が燃費があがるのでそちらを使用し、町中の買い物は軽を使用しています。以前はコンパクトカーへ買い替えようか？と計画しましたが、車を２台もつならもう一台は軽の方が税金も安いのでそのままです。
今後も２台もつなら、もう一台は軽のノンターボのCVTにすれば、税金も燃費もあがるのでそれにすると思います。
２台を１台にするようになったら、コンパクトカーも検討します。

• 回答者：匿名希望 (質問から5時間後)
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FITに乗っていますが長距離ドライブでも平気ですよ。
荷物が積みやすくて良いですし、長いもの、背の高いものが気にせず乗せられます。
FITで得したな　と云う事を一つ挙げれば、駐車場が満車で他の車は遠い所の駐車場に回らされていたのにお宅の車なら駐車出来るね　と言って三角形の所に駐車させて貰った事。
コンパクトカーの妙味ですね。
セダンからの乗り換えでしたがもうセダンに戻れません。

• 回答者：のの (質問から3時間後)
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やはり、コンパクトカーです。
その領域からは出ません。
１ｓｔカーにはなれない、２ｎｄカーです。
カミさんが、ヴィッツに乗ってますが、乗り心地はまあまあ、しかしエンジンはうるさい！　燃費は期待値には程遠く、タイヤの減りは、それは凄く早い！
フィット／デミオだったら、違ったかな？？？
要するに、街乗りの車です。
ちょっと、そこまで買い物にって感じで使う車です。

質問から外れるので、此処で、評価「１」かな？？
このま２月に、私の車を買い替えました。
Ｔ社の２．５Ｌセダン、前車と同じなのですが、高速通勤で
９．５ｋ／Ｌ　→　１１．５ｋ／Ｌ　に伸びてます。
コンパクトカーで下手な乗り方をしたら同じです。
ちなみな、カミさんのヴィッツ、１３程度が限界です。
１．３はＴ社のエンジンなので、悪いのかな？
１．０は良いって聞きます。

• 回答者：鈴鹿の風 (質問から3時間後)
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私が買うのなら、
コンパクトか、ハイブリッドか、軽の3択です。
普通のミドルクラス以上は、必要ないと思います。
つまり軽快な走りを求めるのなら、コンパクトですね。

• 回答者：匿名 (質問から2時間後)
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燃費は軽と変わらないけど、セカンドカーとして近隣で乗っている私には税金の安い軽の方が有用です。

• 回答者：匿名 (質問から2時間後)
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そうですねー。
普通の走り方をするのなら充分です！
しょっちゅう山越えするような方には向かないのかもしれませんが、近所の買い物、週末に郊外ウロウロ、たまに少しの遠出、うちはこれくらいの用途で使ってます。
何より燃費がいいのが嬉しい。
家族が多い人には狭いでしょうけど、３人家族なんで間に合ってます。

• 回答者：匿名希望 (質問から31分後)
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1000〜1500cc程度の車を指すのかもしれませんね。
割と女性や初心者向けな感じもします。
車種を挙げるとヴィッツやフィットなどの小回りが利く普通車。
コンパクトカーに乗ってみての感想は
シートがあまり良くないな〜と思いますね。
特にパッソとかのシートは安物って感じでフィットしません。
街乗りや短距離専門で、
長時間運転/乗車に耐えられないのがコンパクトカーなのかもしれません。

• 回答者：匿名 (質問から8分後)
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質問の意図が意味不明やっちゅーねん

「どう？」ってなんやねん

• 回答者：↓どういたしまして↓ (質問から8分後)
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